Foxconn продает бывший завод GM загадочному покупателю после неудачи с электромобилями

Громкий проект по производству электромобилей на бывшем заводе General Motors в США, реализуемый тайваньской Foxconn, завершился неудачей: спустя три года без з...

📋 Обзор

Громкий проект по производству электромобилей на бывшем заводе General Motors в США, реализуемый тайваньской Foxconn, завершился неудачей: спустя три года без значимых результатов объект в штате Огайо был продан неизвестному покупателю. Это уже второй случай за последние годы, когда Foxconn амбициозно входила на американский рынок и не смогла воплотить в жизнь обещанное индустриальное возрождение — в том числе и лично бывшему президенту Дональду Трампу.

Foxconn продает бывший завод GM загадочному покупателю после неудачи с электромобилями Тайваньский гигант, который у большинства российских пользователей ассоциируется с производством iPhone и другой электроники для Apple, приобрел завод в Лордстауне в 2022 году, представив его символом новой эры электромобильной промышленности США. По аналогии, как BMW или Volkswagen периодически открывают новые цеха в Калининграде в надежде "запустить волну локализации", Foxconn анонсировал создание "кузницы электромобилей" для Америки. Однако за три года Foxconn не смогла наладить массовое производство, ни один значимый электромобиль не доехал до рынка. Проблему специалисты объясняют целым клубком факторов: нехваткой технологий, сложностями в цепочках поставок, непредсказуемой конъюнктурой, а также отсутствием опыта у Foxconn в автомобильной индустрии. Российским читателям это близко: аналогии можно провести с громкими анонсами о запуске полного цикла сборки отечественных электрокаров, которые затем сталкиваются с суровой реальностью — от логистики до кадрового дефицита. Foxconn не раскрывает, кто приобрел бывший завод GM площадью более 600 тысяч квадратных метров. Явно, что сделка произошла на фоне очевидного провала попытки завладеть частью быстрорастущего рынка электромобилей США. Интересно, что предыдущий магистральный проект Foxconn — план по строительству "самого большого в мире" завода по производству LCD-дисплеев в Висконсине — также завершился ничем: объект так и не был запущен, а местные платформы социальной аналитики уже сравнивали происходящее с пустующими "индустриальными парками" в Подмосковье, где вместо производства открываются склады или коворкинги. Таким образом, Foxconn закрепилась в списке зарубежных корпораций, которые традиционно успешны на глобальном рынке, но не справляются с американской бюрократией, профсоюзами и внутренними проблемами, напоминающими, кстати, российские "дорожные карты" импортозамещения. Ранее эксперты отмечали, что Foxconn слишком буквально интерпретировала лозунг "Сделано в Америке", недооценив сложность перехода из сферы сборки гаджетов к производству автомобилей. Пока неизвестно, кто станет новым владельцем крупного завода бывшего GM в Огайо и какая судьба ждет этот промышленный объект. Впрочем, учитывая тенденцию последних лет, можно предположить, что площадка вновь может быть перепрофилирована — например, под логистический хаб или склад. Ситуация напоминает знакомые случаи в России, где иностранные индустриальные гиганты уходят, а наследие крупных проектов делят между собой новые, зачастую менее амбициозные владельцы.

🌟 Ключевые моменты

🤔 Экспертное мнение